03.09.2021

Владимир Ивин, заместитель руководителя ФТС России, на Восточном экономическом форуме во Владивостоке отметил, что Дальний Восток занимает лидирующие позиции по ввозу технологического оборудования. Он отметил, что после пандемии мир уже не будет прежним, и Дальний Восток стал ключевым регионом в новых направлениях и формах логистики. В связи с общим ростом цен на товары и услуги, логистика меняется, и все больше компаний обращают внимание на возможность доставки товаров через Дальний Восток. В результате, импорт через таможенные органы Дальневосточного таможенного управления увеличился на 40%, а транзит через пункты пропуска Дальнего Востока – на 46%. Это связано с тем, что стоимость фрахта морского контейнера на Дальний Восток значительно ниже, чем на Балтике. Владимир Ивин также отметил интерес к развитию транзитных перевозок Китай – Европа через пункты пропуска Забайкальск и Пограничный, а также к налаживанию контейнерных перевозок на импорт через пункт пропуска Махалино. Таможенная служба старается гибко реагировать на запросы и условия логистики, а законы и решения Правительства о территориях опережающего развития и свободном порту Владивосток способствуют развитию инвестиционной привлекательности Дальнего Востока. Владимир Ивин отметил, что требования к обустройству зон опережающего развития значительно снижены, а также был переход на электронный учет движения товаров через границы этих зон. На Дальнем Востоке применяются различные льготы инвестиционного характера, которые способствуют развитию региона.

Источник Ссылка